Tzw. Garbus to samochód, który dzięki swojemu wielkiemu urokowi jest znany i rozpoznawalny niemal na całym świecie. Historia tego uroczego pojazdu zaczyna się w styczniu 1934 roku kiedy to twórca tego samochodu Ferdynand Porsche złożył memorandum rządowi Hitlera. Oczywiście ten akt uprzedziły wcześniejsze spotkania na których zostały uzgodnione podstawowe założenia techniczne stworzenia tego niemieckiego modelu samochodu ludowego. Założenia wyglądały mniej więcej tak, że samochód ten miał za zadanie zmieścić we wnętrzu cztery osoby, oraz ich bagaże. Cena tego samochodu miała nie przekraczać 1000 niemieckich marek, a silnik miał być chłodzony powietrzem. W 1935 roku został oddany do użytku pierwszy model który jeździł. Data ta jest uznana za termin którym określa się moment powstania i zaistnienia Garbusa na rynku samochodowym. W krótkim terminie zostało stworzonych aż dziewięć wersji nadwoziowych do tego samochodu. Po drugiej wojnie światowej kiedy produkcja ruszyła na całą parę w Niemczech, Brazylii i Meksyku z taśm w fabrykach zjechało ponad 22 miliony egzemplarzy tych samochodów. Dla ciekawostki można dodać iż ostatni wyprodukowany model tego samochodu miał kolor niebieski i w tym momencie znajduje się w Niemczech, a dokładniej w muzeum Wolfsburgu.